2025年春节假期国内轮胎企业整体放假时间早于去年同期，且放假时间也长于去年同期，但是节后基本如期复工复产。节后轮胎企业多在正月初六至初八期间复工，但是不放假和初三之前开工的企业数量少于去年同期。加之节后市场整体预期偏弱融资杠杆什么意思，或对企业开工恢复程度有一定影响。

　　截至2月7日，卓创资讯调研统计了国内57家轮胎企业，共104家轮胎生产工厂。其中全钢轮胎工厂55家，其产能约占全国总产能的72.1%；半钢轮胎工厂49家，其产能约占全国总产能的62.3%。

　　从调研结果来看，2025年轮胎厂家春节后基本如期复工，多数集中在初六至初八复工，少部分在初三和初五开工，仅有个别厂家不放假或在初八之后开工。

　　同比来看，2025年春节轮胎企业复工时间略晚去年同期，其不放假和农历初三之前开工企业占比减少，农历初六至初八开工企业占比增多，占比高达70%。不放假企业减少，均转成正常放假，其主要原因一是轮胎企业库存储备相对充足，其生产迫切性减弱；二是节前轮胎市场商家库存水平高位，节后市场商家继续备货能力有限；三是2025年房地产行业的预期影响物流运输，进而拖累全钢轮胎终端市场需求。而在半钢胎方面，消费相对谨慎，令半钢轮胎终端需求平淡。市场整体预期不佳，一定程度影响企业生产积极性，企业选择春节放假。

　　另外，据卓创资讯调研，2025年全钢轮胎春节当周开工高于2024年同期，但是节后一周开工却低于去年同期。主要是因为统计节点影响，导致2025年春节当周开工高于去年。且本周为节后复工第一周，截至2月6日多数轮胎企业设备初步启动，整体开工水平低位，山东地区全钢轮胎企业开工仅恢复至20.01%，低于去年水平。

　　半钢胎方面，2025年半钢轮胎春节当周开工和2024年小幅调整，相差不大，但是节后第一周，多数半钢胎企业处于设备启动初期，整体开工水平不及去年。据卓创资讯调研，截至2月6日国内轮胎企业半钢胎开工负荷为29.01%，不及去年水平。

　　往后看，下一周随着设备逐渐启动，假期影响逐渐减弱，全钢轮胎企业开工将会进一步提升。但是考虑市场需求以及厂家自身库存问题，预计下周轮胎企业整体开工水平或不及去年同期。

　　整体看来，2025年春节轮胎企业放假时间较去年有所增长，但节后基本如期复工复产。2025年春节不放假企业和开工较早企业有所减少，企业基本维持常规放假，多在初六至初八复工。往后看，在内外销市场预期不佳情况下，轮胎企业开工受到拖累，预计轮胎企业开工恢复情况或不及去年水平。

　　（作者：郭娟融资杠杆什么意思，卓创资讯分析师）

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